LAVORO SVIZZERO; SETTORI DEI TRASPORTI IMPATTATI DALLA PANDEMIA

Nuove offerte di lavoro in calo

                A causa della pandemia e del blocco, le nuove offerte di lavoro in Svizzera sono diminuite di oltre un quarto. Nei mesi da aprile a giugno c'erano meno del 27% di nuovi posti vacanti, come mostrano i dati di Adecco Svizzera (ha controllato i posti vacanti per tutti i settori, regioni, tipi di posti di lavoro e dipendenti, compresi i lavoratori transfrontalieri). Secondo una ricercatrice che lavora a un rapporto, Anna von Ow dell'Università di Zurigo, la diminuzione dei posti vacanti è peggiore rispetto alle crisi precedenti, anche quella del 2008-2009. L'impatto in quel momento fu meno improvviso. Questa volta i settori economico, sociale e culturale sono stati chiusi quasi dall'oggi al domani. Ora, quando la pandemia è meno diffusa e le restrizioni sono allentate, il numero di nuovi annunci di lavoro si è leggermente stabilizzato. La prognosi è ottimistica.

Tutti i settori colpiti

                Tutti i settori del mercato del lavoro sono stati colpiti, ma quelli di più sono stati i settori dell'ospitalità, dei servizi alla persona e della ristorazione che hanno visto un calo del 39% delle nuove offerte di lavoro. Il secondo settore più influenzato dai settori Covid-19 con il 35% in meno di offerte è stato quello degli affari, delle vendite, dell'amministrazione degli uffici e del management. L'opzione del telelavoro non è stata utile in questi casi. Un calo del 18% è stato registrato negli annunci di lavoro per posizioni nei settori delle scienze naturali, dell'edilizia e della manutenzione, l'area orientale colpita dalla pandemia. Per quanto riguarda le regioni, l'area intorno al Lago di Ginevra, i cantoni di Friburgo, Neuchâtel, Jura e Berna sono stati i più colpiti, mentre la Svizzera orientale si trova in una situazione decisamente migliore.

Prognosi del tasso di disoccupazione

                Le stime mostrano che il tasso di disoccupazione raggiungerà il 3,8% nel 2020, un punto percentuale in più rispetto al 2019. L'anno prossimo è previsto un ulteriore aumento al 4,1%. Ciò significa che molti lavoratori transfrontalieri possono perdere il lavoro così come i lavoratori residenti. Gli uffici di disoccupazione si stanno preparando per una nuova ondata di disoccupati, assumendo nuovi consulenti. Inoltre, secondo KOF, la situazione economica generale dovrebbe peggiorare, con un calo del 5% quest'anno. Anche il forte tasso di cambio del franco svizzero non è utile.

Crollo del trasporto pubblico

                Durante il picco della pandemia Covid-19, il volume di passeggeri che utilizzano i mezzi pubblici in treno è diminuito del 90%. Da allora è gradualmente aumentata fino a raggiungere il 55% della capacità tipica dei treni regionali e il 45% dei treni intercity. L'autopostale ha registrato un calo dell'80-90% dei passeggeri a marzo e aprile, con i suoi autobus gialli ora pieni a metà.

Perdite per un'azienda di trasporti

                Per tutto l'anno, Alliance SwissPass, l'organizzazione nazionale del trasporto pubblico, prevede una riduzione del 6% degli abbonamenti annuali ai treni nazionali e dell'1% degli abbonamenti annuali a metà prezzo. Ciò si tradurrà in una perdita finanziaria di 119 milioni di franchi solo nel settore dei pass, per non parlare di altre perdite dovute al minor numero di passeggeri. Oltre al calo degli abbonamenti locali e al numero di biglietti singoli di treni e autobus venduti, SwissPass prevede una perdita da 1,5 a 1,8 miliardi di franchi per quest'anno.