Emploi suisse, secteurs des transports touchés par la pandémie

Nouvelles offres d'emploi en baisse

                En raison de la pandémie et du verrouillage, les nouvelles offres d'emploi en Suisse ont chuté de plus d'un quart. Au cours des mois d'avril à juin, il y a eu moins de 27% de nouvelles offres d'emploi, comme le montrent les données d'Adecco Suisse (il a vérifié les offres pour tous les secteurs, régions, types d'emplois et employés, y compris les travailleurs transfrontaliers). Selon une chercheuse travaillant sur un rapport, Anna von Ow de l'Université de Zurich, la diminution des offres d'emploi est pire que lors des crises précédentes, également celle de 2008-2009. L'impact à l'époque était moins soudain. Cette fois, les domaines économiques, sociaux et culturels du jour au lendemain ont été fermés. Maintenant, lorsque la pandémie est moins étendue et que les restrictions sont assouplies, le nombre de nouvelles offres d'emploi s'est quelque peu stabilisé. Le pronostic est optimiste.

Tous les secteurs touchés

                Tous les secteurs du marché du travail ont été touchés, mais les plus touchés ont été les secteurs de l'hôtellerie, des services personnels et de la restauration, qui ont enregistré une baisse de 39% des nouvelles offres d'emploi. Le deuxième secteur le plus influencé par les secteurs Covid-19 avec 35% d'offres en moins était les affaires, les ventes, l'administration de bureau, la gestion. L'option de télétravail n'a pas été utile dans ces cas. Une baisse de 18% a été observée dans les offres d'emploi pour les postes dans les secteurs des sciences naturelles, de la construction et de l'entretien - l'Est touché par la pandémie. En ce qui concerne les régions, la zone autour du lac Léman, les cantons de Fribourg, Neuchâtel, Jura et Berne ont été les plus touchés, la Suisse orientale étant dans une bien meilleure situation.

Pronostic du taux de chômage

                Les estimations montrent que le taux de chômage atteindra 3,8% en 2020, soit un point de pourcentage de plus qu'en 2019. L'année prochaine, une nouvelle hausse à 4,1% est prévue. Cela signifie que de nombreux travailleurs transfrontaliers peuvent perdre leur emploi, ainsi que les travailleurs résidents. Les bureaux de chômage se préparent à une nouvelle vague de chômeurs, embauchant de nouveaux conseillers. De plus, la situation économique générale devrait être pire, avec une baisse de 5% cette année, selon le KOF. Le fort taux de change du franc suisse n'est pas non plus utile.

Effondrement des transports publics

                Pendant le pic de la pandémie de Covid-19, le volume de passagers utilisant les transports publics par train a diminué de 90%. Depuis lors, il a progressivement augmenté pour atteindre 55% de la capacité typique des trains régionaux et 45% des trains interurbains. Post Bus a signalé une baisse de 80 à 90% des passagers en mars et avril, ses bus jaunes étant désormais remplis à moitié.

Pertes pour une entreprise de transport

                Pour toute l'année, Alliance SwissPass, l'organisation nationale des transports publics, s'attend à une baisse de 6% des abonnements de train nationaux annuels et de 1% des abonnements annuels à moitié prix. Cela se traduira par une perte financière de 119 millions de CHF uniquement dans le secteur des laissez-passer, sans parler des autres pertes dues à moins de passagers. En plus de la baisse des abonnements locaux et du nombre de billets de train et de bus individuels vendus, SwissPass prévoit une perte de 1,5 à 1,8 milliard de francs pour cette année.